Sähköposti: [email protected]
E-mail: [email protected]Address: EI. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
Whatsapp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Tarvitsevat apua
+86-13958007768
Sähköposti: [email protected]
E-mail: [email protected]
Address: EI. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
Whatsapp: +86-13958007768
Whatsapp: +86-13655857582
Vaihdelaatikkoventtiilit
Luokka
Tuote
YSV 3371
Y81521706156
Yfy nro
YFY16001
Tekniset datailit
Portti 1 = M12x1.5
Portti 21,22 = M14X1.5
Ajoneuvot
Daf, Mercedes, mies
Yfy nro
YFY16002
Tekniset datailit
Portti 1 = M12x1.5
Portti 21,22 = M14X1.5
Ajoneuvot
Mies, Mercedes, Iveco
Yfy nro
YFY16003
Tekniset datailit
Portti 1 = M16X1.5
Portti 21,22 = M14X1.5
Ajoneuvot
Howo
Yfy nro
YFY16004
Tekniset datailit
Portti 1 = M16X1.5
Portti 2 = M10x1
Ajoneuvot
Volvo
Yfy nro
YFY16005
Tekniset datailit
Portti 1,2 = M10X1
Ajoneuvot
Scania
Yfy nro
YFY16006
Tekniset datailit
Portti 1,21,22 = M12x1,5
Ajoneuvot
Mercedes
Yfy nro
YFY16007
Tekniset datailit
Portti 1,2 = M12x1.5
Ajoneuvot
Mercedes, Daf, mies, Iveco, Renault
Yfy nro
YFY16008
Tekniset datailit
Portti 1,21,22 = M12x1,5
Ajoneuvot
Iveco, Mercedes
Yfy nro
YF16009
Tekniset datailit
Portti 1,2 = φ10
Ajoneuvot
Volvo
Yfy nro
YFY16010
Tekniset datailit
Portti 1,2 = 1/8 "NPT
Ajoneuvot
Volvo
Yfy nro
YFY16011
Tekniset datailit
Portti 1,21,22 = φ9
Ajoneuvot
Mercedes
Yfy nro
YFY16012
Tekniset datailit
Portti 1,21,22 = φ9
Ajoneuvot
Mercedes
Yfy nro
YFY16013
Tekniset datailit
Kaikki portit: 1/8 "NPT
Ajoneuvot
Perävaunu
Yfy nro
YFY16014
Tekniset datailit
Ajoneuvot
Mies
Yfy nro
YFY16015
Tekniset datailit
Portti 1,21,22 = M10X1
Ajoneuvot
Volvo
Yfy nro
YFY16016
Tekniset datailit
Portti 1,2,3,4,5 = 1/8 "NPT
Ajoneuvot
Yfy nro
YFY16017
Tekniset datailit
Portti 1 = M12x1.5
Portti 41 = M10x1
Ajoneuvot
Volvo
Yfy nro
YFY16018
Tekniset datailit
Portti 1 = M12x1.5
Portti 41 = M10x1
Ajoneuvot
Mies
Yfy nro
YFY16019
Tekniset datailit
Ajoneuvot
Mercedes
Infia -vaihdelaatikkoventtiilit ovat avainkomponentteja, jotka on suunniteltu kuorma -autojen voimansiirtojärjestelmään. Näillä venttiileillä on tärkeä rooli lähetyksessä, varmistamalla lähetyksen sujuvan toiminnan ja tehokkaan suorituskyvyn hallitsemalla tarkasti hydraulista järjestelmää. Infia -vaihdelaatikkoventtiilit ovat tarkka ohjaus. He käyttävät suurta tarkkaa hydraulista ohjaustekniikkaa säätelemään tarkasti painetta ja virtausta siirto-hydraulijärjestelmässä, mikä johtaa sileän siirtymistoimenpiteeseen ja luotettavaan suorituskykyyn. Näillä venttiileillä on kestävyys ja luotettavuus. Korkealaatuisten materiaalien ja edistyneiden valmistusprosessien käyttö varmistaa, että venttiilit voivat toimia vakaasti pitkään ankarissa työympäristöissä vähentämällä ylläpidon ja korvaamisen tiheyttä ja vähentämällä ylläpitokustannuksia. Infia -vaihdelaatikkoventtiilit integroituvat saumattomasti kuorma -autojen voimansiirtojärjestelmään ja niillä on hyvä sopeutumiskyky ja yhteensopivuus. Ne voivat varmistaa järjestelmän vakauden ja johdonmukaisuuden tarjoamalla kuljettajille vakaan ajokokemuksen. Nämä venttiilit parantavat myös siirron suorituskykyä ja tehokkuutta optimoimalla hydraulijärjestelmän toiminnan. Ne takaavat sujuvan ja nopean siirtymisen, tarjoavat ajokokemuksen ja auttavat parantamaan ajoneuvon polttoainetaloutta. Infia -vaihdelaatikkoventtiileillä on avainrooli siirtojärjestelmän hydraulisessa ohjauksessa, mikä varmistaa kuljettajan turvallisuuden ajamisen aikana. Ne varmistavat siirron vakauden erilaisissa tie- ja kuormitusolosuhteissa vähentäen odottamattomien epäonnistumisten ja onnettomuuksien mahdollisuutta.
Perustoiminnot ja kuormitusventtiilien käyttötausta Kuormitusventtiilit ovat hydraulisia ohjauskomponentteja, jotka säätävät jä...
Nähdä enemmänSolenoidiventtiilin määritelmä ja ominaisuudet Eräs solenoidiventtiili on venttiili, joka käyttää sähkömagneettista voimaa nes...
Nähdä enemmänSolenoidiventtiilin määritelmä ja työperiaate Eräs solenoidiventtiili on laite, joka käyttää sähkömagneettista voimaa nesteen ...
Nähdä enemmänSolenoidiventtiilien käyttöperiaate ja automaation ohjaus edut Se solenoidiventtiili käyttää sähkömagneettista voimaa venttiilin avaamisen ja sulke...
Nähdä enemmänECAS -venttiilin perus- ja järjestelmän tausta ECAS -venttiili , Koko nimi Elektroninen ohjattu ilmajousitusventtiili on avainkomponentti elekt...
Nähdä enemmänTyöperiaate Se ECAS -venttiili on avainkomponentti, jota käytetään ilmajousitusjärjestelmissä, ja sitä käytetään laajasti autoissa, eri...
Nähdä enemmänEpänormaali jousituskorkeuden muutos Kun ECAS -solenoidiventtiili on estetty tai vuotanut, ajoneuvon ilmajousitusjärjestelmän korkeuden säätöt...
Nähdä enemmänVaihdelaatikon sisällä olevan hydraulijärjestelmän ydinkomponenttina, Vaihdelaatikkoventtiilit on epäilemättä erinomainen suoritusmuoto nykyaikaisesta autoteollisuustekniikasta monimutkaisella ja hienolla rakennesuunnittelulla. Näillä venttiileillä ei ole vain tärkeätä tehtävää hallita öljyn virtausta ja saavuttaa tarkka vaihtaminen ja nopeudenmuutos, vaan myös ylläpidettävä korkeaa vakautta ja luotettavuutta äärimmäisissä ja vaihdettavissa käyttöympäristöissä.
Materiaalin valinnan kannalta vaihdelaatikkoventtiilien valmistusmateriaalit ovat käyneet tiukasti seulontaa ja testausta. Kun otetaan huomioon vaihdelaatikon sisällä oleva korkea paine, nopea ja mahdollinen syövyttävä öljyympäristö, venttiilin rungon perusmateriaaleina käytetään yleensä erittäin lujaa, korroosiokestävää erityistä teräs- tai seosmateriaaleja. Näillä materiaaleilla ei ole vain erinomaisia mekaanisia ominaisuuksia, ja ne kestävät valtavaa painetta ja iskuja, vaan niillä on myös hyvä korroosionkestävyys, mikä estää tehokkaasti öljyn lisäaineita tai epäpuhtauksia syöpistämästä venttiilin runkoa. Lisäksi vaihdelaatikkoventtiilit käyttävät korkean lämpötilan työympäristöä myös korkean lämpötilan kestäviä materiaaleja varmistaakseen, että se voi silti ylläpitää vakaata fysikaalista ominaisuutta ja kemiallista stabiilisuutta korkean lämpötilan olosuhteissa, pidentäen siten venttiilin käyttöikää.
Rakennesuunnittelun suhteen vaihdelaatikkoventtiilit osoittavat erittäin suurta tarkkuutta ja monimutkaisuutta. Monimutkainen öljykanavarakenne muodostuu venttiilin rungon sisällä tarkan prosessointi- ja kokoonpanotekniikan avulla. Nämä öljykanavat ovat kuin verisuonet, jotka kuljettavat öljyä tarkasti vaihdelaatikkojen eri osiin, mikä tarjoaa tarvittavan tehon tuen siirtymiselle ja nopeudenmuutosprosessille. Öljyn tarkan ohjauksen saavuttamiseksi vaihdelaatikkoventtiili on myös varustettu useilla tarkasti suunniteltuilla venttiilin ytimillä ja venttiilien istuimilla. Näiden komponenttien välinen vastaava välys on erittäin pieni. Hienon jauhamisen ja säädön avulla varmistetaan, että öljy voi virtaa ennalta määritetyn polun ja virtauksen mukaan virtaavan venttiilin läpi. Samanaikaisesti öljyvuotojen estämiseksi vaihdelaatikkoventtiili ottaa myös monikerroksisen tiivistysrakenteen. Nämä tiivisteet on yleensä valmistettu korkean suorituskyvyn kumista tai muovimateriaaleista, niillä on hyvä joustavuus ja tiivistymisteho, ja ne voivat ylläpitää tiivistysvaikutusta pitkään korkean lämpötilan ja korkean paineympäristön alla.
Materiaalin valinnan ja rakennesuunnittelun lisäksi vaihdelaatikkoventtiilit sisältävät myös edistyneen älykkään ohjaustekniikan. Nykyaikaiset autovaihteistot käyttävät yleensä älykkään hallinnan elektronisia ohjausyksiköitä (ECU) ja vaihdelaatikkoventtiiliä hydraulijärjestelmän avaintoimilaitteena on luonnollisesti läheisessä yhteydessä ECU: hon. Vaihteistoventtiiliin integroitujen anturien ja toimilaitteiden kautta ECU voi seurata voimansiirron työtilan tietoja reaaliajassa, mukaan lukien öljyn lämpötila, paine, virtausnopeus ja vaihdeasento. Saatuaan nämä tiedot, ECU käyttää monimutkaisia algoritmeja analysointiin ja laskemiseen ja lähettää tarkkoja ohjaussignaaleja lähetysventtiiliin. Nämä ohjaussignaalit johtavat toimilaitteita, kuten solenoidiventtiiliä tai hydrauliventtiiliä voimansiirtoventtiilin sisällä reagoidakseen nopeasti, saavuttaen siten öljyn tarkan hallinnan ja siirtymisprosessin sileän siirtymisen.
On syytä mainita, että vaihdelaatikkoventtiilien älykkäällä ohjaustekniikalla on myös mukautuvia ja itseoppimisominaisuuksia. Ajoneuvon ajoprosessin aikana ECU säätää jatkuvasti siirtoventtiilin ohjausstrategiaa ja parametria -asetuksia sellaisten tekijöiden, kuten kuljettajan ajotapojen, tien olosuhteiden ja ajoneuvojen kuormituksen mukaan. Tällä tavoin siirtoventtiili voi asteittain sopeutua erilaisiin työoloihin ja parantaa polttoainetaloutta ja ajaa mukavuutta säilyttäen sileän siirtymisen.
Vaihdelaatikon venttiilit käyttävät myös ankarien ympäristöhaasteiden, kuten korkean lämpötilan ja värähtelyn, myös erilaisia suojatoimenpiteitä sen pitkäaikaisen vakaan toiminnan varmistamiseksi. Esimerkiksi venttiilin rungon pinnalle levitetään korkean lämpötilan kestävä pinnoite lämmönkestävyyden parantamiseksi; Vahvistettavia kylkiluita lisätään avainpaikkoihin sen värjäytymisen vastaisen kyvyn parantamiseksi; ja optimoitua lämmön hajoamissuunnittelua käytetään venttiilin kehon lämpötilan alentamiseen. Nämä toimenpiteet muodostavat yhdessä lähetysventtiilin kattavan suojajärjestelmän, joka tarjoaa vahvan takuun autojen voimansiirron tehokkaalle ja vakaalle toiminnalle.
EI. 132 Xingye Road, Fengqiao Town, Zhuji City, Zhejiang
+86-13958007768 +86-13655857582
Copyright © Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved.
