Kieli

+86-13958007768

Perävaunun ohjausventtiilit

Tuote Noin Faq Tehdas Luettelo Lataa
Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. Kotiin / Tuote / Perävaunun ohjausventtiilit

Luokka

Tuote

  • Y973 009 010 0

    Y973 009 010 0

  • YA596C

    YA596C

Perävaunun ohjausventtiilit

  • Ilmajarruventtiili-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09001

    Tekniset datailit

    Portti 1,2,41,42,43 = M16x1,5

    Pred: 0Bar-kiinnitetty

    Ajoneuvot

    Scania, Volvo, Daf, Man, Mercedes, Evobus

    Ilmajarruventtiili
  • Perävaunun jarrujen hallintaventtiilit-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09002

    Tekniset datailit

    Portti 1,2,41,42,43 = M22x1,5

    Pred: 0bar-säädettävä

    Ajoneuvot

    Iveco

    Perävaunun jarrujen hallintaventtiilit
  • Y973 002 520 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09003

    Tekniset yksityiskohdat

    Portti 11,12,22 = M16x1,5,

    Portti 41,42,43 = M16x1,5

    Pred: 0Bar-kiinnitetty

    Ajoneuvot

    Iveco, Renault Mercedes

    Y973 002 520 0
  • Y973 002 521 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09004

    Tekniset datailit

    Portti 11,12,22 = M16x1,5,

    Portti 41,42,43 = M16x1,5

    Pred: 0,2 bar-säädettävä

    Ajoneuvot

    Iveco, Renault, Mercedes, Volvo

    Y973 002 521 0
  • Y973 002 501 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09005

    Tekniset datailit

    Portti 11,12,21,22 = M16x1,5

    Portti 41,42,43 = M16x1,5

    Pred: 0,2 bar-säädettävä

    Ajoneuvot

    Mies, Mercedes

    Y973 002 501 0
  • Y973 009 300 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09006

    Tekniset datailit

    Satama 11,12,22,41,42 = M22x1,5 Voss

    Portti 43 = M16x1.5 Voss

    Pred: 0,2 baria

    Ajoneuvot

    Mies, Renault, Daf, Evobus

    Y973 009 300 0
  • Y973 009 010 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09007

    Tekniset datailit

    Portti 11,12,21,22 = M16x1,5

    Portti 41,42,43 = M16x1,5

    Pred: 0,4 bar

    Ajoneuvot

    Scania, Volvo, Daf, Mande, Evobus

    Y973 009 010 0
  • Y973 009 001 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09008

    Tekniset datailit

    Satama 11,12,22,41,42 = M22x1,5 Voss

    Portti 43 = M16x1.5 Voss

    Pred: 0,2 baria

    Ajoneuvot

    Mies, Mercedes, daf

    Y973 009 001 0
  • Y973 009 002 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09009

    Tekniset datailit

    Portti 11,12,21,22 = M16x1,5

    Portti 41,42,43 = M16x1,5

    Pred: 0,2 baria

    Ajoneuvot

    Iveco, Volvo

    Y973 009 002 0
  • YAC598C-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09010

    Tekniset datailit

    Satama 11,12,22,41,42 = M22x1,5voss

    Portti 43 = M16x1.5voss

    Pred: 0Bar-kiinnitetty

    Ajoneuvot

    Renault, daf

    YAC598C
  • YAC597B-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09011

    Tekniset datailit

    Portti 11,12,22 = M16x1,5

    Portti 41,42,43 = M16x1,5

    Ajoneuvot

    Iveco, Daf, Volvo

    YAC597B
  • YA596C-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09012

    Tekniset datailit

    Portti 11,12,22 = M16x1,5

    Portti 41,42,43 = M16x1,5

    Ajoneuvot

    Scania

    YA596C
  • YAC596A-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09013

    Tekniset datailit

    Satama 11,12,22,41,42 = M22x1,5voss

    Ajoneuvot

    Mercedes

    YAC596A
  • Y480 204 031 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09014

    Tekniset datailit

    Satama 11,12,22,41,42 = M22x1,5voss

    Portti 43 = M16X1.5

    Ajoneuvot

    Mercedes

    Y480 204 031 0
  • Y480 204 002 0-Perävaunun ohjausventtiilit

    Yfy nro

    YFY09015

    Tekniset datailit

    Satama 11,12,22,41,42 = M22x1,5voss

    Portti 43 = M16X1.5

    Ajoneuvot

    Mercedes

    Y480 204 002 0

Ilmajarrujen releventtiili on yksi suurten autojen ja kuorma -autojen jarrujärjestelmän avainkomponenteista. Sillä on tärkeä rooli ilmajarrujärjestelmässä. Ilmajarrujärjestelmä käyttää paineilmaa jarrutusvoiman siirtämiseen, jotta ajoneuvo voi saavuttaa tehokkaan jarrutuksen. Ilmajarrujen releventtiili on vastuussa näiden paineilman ohjaamisesta ja jakamisesta jarrujärjestelmän normaalin toiminnan varmistamiseksi, mikä parantaa ajoneuvojen turvallisuutta ja luotettavuutta. Jarrujärjestelmässä, kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, ilmajarruventtiili avautuu, jolloin paineilma pääsee jarrujärjestelmään. Ilmajarrujen releventtiili vastaanottaa signaaleja jarrupoljimelta ja hallitsee ilman virtausta tarpeen mukaan. Se varmistaa, että paineilma jakautuu oikein yksittäisille jarruille, kuten pyörien pneumaattiset jarrut. Samaan aikaan, kun jarru on vapautettava, releventtiili on myös vastuussa paineilman vapauttamisesta, jotta jarru voi vapauttaa painetta. Releventtiilin toimintaperiaate perustuu yksinkertaiseen, mutta avainkonseptiin: pakatun ilman virtauksen hallinta. Releventtiilin kautta jarrutusjärjestelmä voi kohdistaa asianmukaista jarrutusvoimaa, kun kuljettajan on jarruttava, ja vapauttaa jarru jarrutuksen jälkeen. Tämä varmistaa, että jarrujärjestelmä on joustava ja reagoiva, parantaen kuljettajan hallintaa ajoneuvoon. Ilmajarruventtiilin luotettavuus ja tehokkuus ovat kriittisiä ajoneuvojen turvallisuudelle. Sen suunnittelu- ja työperiaate antaa jarrujärjestelmän toimimaan vakaasti ja tarjota luotettavia jarrutusvaikutuksia eri tieolosuhteissa ja kuormitusolosuhteissa.

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd.

Perustettu vuonna 2007

Meistä

Zhuji Infia Auto Parts Co., Ltd. perustettiin vuonna 2007 ja on ammattilainen ammattimainen venttiilien valmistaja ajoneuvojen jarrujärjestelmässä.
Olemme erikoistuneet kytkimen servo-, käsijarruventtiilin, tasoitusventtiilin, ECAS-venttiilin, ilmakuivain, monirisiirisuojaventtiilin kehittämiseen ja tuotantoon jne. Voimme myös kehittää tuotteita asiakkaiden piirustusten ja näytteiden mukaan.
Meillä on ammattimainen tekninen tiimi ja myyntitiimi, joka voi auttaa meitä tarjoamaan sinulle laatua ja palvelumme.
Keskitymme laadukkaita, laajavalikoima -tuotteita, erittäin kilpailukykyisiä hintoja ja oikea -aikaisia.
Tervetuloa ottamaan yhteyttä tuleviin liikesuhteisiin ja keskinäiseen menestykseen!

Uutiset

Viestimuoto

Teollisuuden tiedon laajennus

Mikä on perävaunuventtiilin päätehtävä? Kuinka se saavuttaa jarrutuksen synkronoinnin perävaunun ja hinausajoneuvon välillä?

Perävaunuventtiili , kun perävaunun jarrujärjestelmän ydinkomponentti, sen toiminnot ja vaikutukset ylittävät huomattavasti yksinkertaisten mekaanisten komponenttien laajuuden. Monimutkaisessa tieliikenneympäristössä perävaunun ja hinausajoneuvon välisen jarrutuksen synkronoinnin varmistaminen ei liity vain ajamisen sujuvuuteen, vaan myös suoraan tieliikenneturvallisuuden ja matkustajien elämän turvallisuuden tärkeimpiin kysymyksiin. Siksi perävaunuventtiilin suunnitteluun, valmistukseen ja asentamiseen sovelletaan tiukat standardit ja testit sen varmistamiseksi, että se voi toimia vakaasti ja luotettavasti erilaisissa työoloissa.

Kun hinausajoneuvo alkaa jarruttaa, sen jarrujärjestelmä tuottaa nopeasti jarrutussignaalin. Tämä signaali, onko kyse pneumaattisesta signaalista tai elektronisesta signaalista, sisältää avaintiedot hinausajoneuvon nykyisestä jarrutustilasta. Tärkeänä linkkinä tässä signaalin lähetyslinkissä perävaunun venttiilin ensisijaisena tehtävänä on vastaanottaa ja analysoida tätä signaalia tarkasti. Tämä prosessi edellyttää, että perävaunuventtiilillä on erittäin herkät anturit ja tarkkoja signaalinkäsittelyjärjestelmiä jarrutussignaalin reagoimiseksi hyvin lyhyessä ajassa.

Kun jarrusignaali on vastaanotettu, perävaunun venttiili aloittaa ydintyönsä - jarrupaineen säätelemällä ja jakamalla. Tämä vaihe voi tuntua yksinkertaiselta, mutta siihen sisältyy todella monimutkainen tekniikka ja hienostunut mekaaninen suunnittelu. Perävaunuventtiili on varustettu tarkalla paineenhallintamekanismeilla, jotka voivat automaattisesti säätää sisäistä paineastetta jarruesignaalin voimakkuuden ja taajuuden mukaan varmistaakseen, että luotu jarrupaine voi vastata perävaunun jarrutustarpeisiin ylittämättä sen toleranssia. Samanaikaisesti, jotta varmistetaan, että perävaunun jarrujen välinen jarrupaine on jakautunut tasaisesti, perävaunuventtiili käyttää myös edistynyttä virtausjakelutekniikkaa varmistaakseen, että jokainen jarru voi saada riittävän jarrutusvoiman perävaunun sujuvan jarrutuksen saavuttamiseksi.

Jarrutusprosessin aikana perävaunuventtiilillä on myös tärkeä toiminto - palaute ja säätö. Se voi seurata perävaunun jarrutustilan ja palautteen signaaleja reaaliajassa sisäisten anturien kautta. Jos todetaan, että todellinen jarrutusvaikutus poikkeaa odotetusta, se hienosäätää jarrupainetta välittömästi perävaunun ja hinausajoneuvon välisen jarrujen synkronoinnin varmistamiseksi. Tämä suljetun silmukan ohjausmekanismi ei vain paranna jarrutuksen tarkkuutta, vaan myös parantaa huomattavasti perävaunun jarrujärjestelmän sopeutumista ja vakautta.

Lisäksi kestävyys- ja luotettavuuskertoimet otetaan huomioon täysin perävaunun venttiilin suunnittelu- ja valmistusprosessissa. Koska perävaunun jarrujärjestelmän on työskenneltävä kovassa tieympäristössä pitkään, perävaunun venttiilillä on oltava korkea kulumiskestävyys, korroosionkestävyys ja iskunkestävyys. Tämän tavoitteen saavuttamiseksi perävaunuventtiili käyttää korkealaatuisia materiaaleja ja edistyneitä tuotantoprosesseja ja läpäisee tiukan testauksen ja todentamisen varmistaakseen, että sen suorituskyky ja laatu täyttävät vakiovaatimukset.

Teknisten vaatimusten lisäksi perävaunun venttiilin asennus ja ylläpito ovat myös ratkaisevan tärkeitä. Asennusprosessin aikana on tarpeen varmistaa, että perävaunuventtiili on läheisesti sovitettu perävaunun jarrujärjestelmän muiden komponenttien kanssa ja yhteys on luotettava; Huoltoprosessin aikana on tarpeen tarkistaa säännöllisesti perävaunun venttiilin työtila ja suorituskyky sekä puhdistaa ja korvata kuluneet tai vaurioituneet osat ajoissa varmistaaksesi, että se ylläpitää aina hyvää työtilaa.